Este recomandat sã se circule cu o vitezã constantã, fãrã variaţii mari. Astfel, dacã doreşti sã circuli cu 90 km/h, nu lãsa viteza sã scadã sub 85 km/h. Experienţa aratã cã motorul va consuma mai puţin la variaţii mici ale vitezei. Dacã maşina  ta este echipatã cu Tempomat / Cruise Control, foloseşte-l! Acceleraţia trebuie sã fie medie, în treapta de vitezã potrivitã. Dacã vei încerca sã accelerezi într-o treaptã superioarã, în care motorul nu poate accelera, calculatorul va interpreta poziţia pedalei de acceleraţie, care este apãsatã la podea, ca pe o invitaţie la a îmbogãţi amestecul, cu consecinţele de rigoare. Dacã vei tura motorul într-o treaptã inferioarã, amestecul va fi de asemenea foarte bogat, consumul mãrindu-se simţitor. De regulã se tureazã doar pânã la turaţia de cuplu maxim (cam 30% din turaţia maximã la Diesel, cam 55% din turaţia maximã la motoarele pe benzinã). La unele vehicule existã un indicator care aratã momentul optim al schimbãrii de treaptã. Pânã la generalizarea acestuia însã, o ureche bunã e de nepreţuit...

         Citeste comentariile / Trimite un comentariu!

<<Precedent

Citeste mai departe>>

 

Descarcă ebook-ul complet: Biblia Şoferului Econom!

 (c) 2008-2011 www.circulatiarutiera.ro