c. Încearcã sã alimentezi mai rar, dar cu cantitãţi  mai mari.     (în loc de a alimenta des, cu cantitãţi mici).    Toleranţele metrologice sunt la fel, indiferent de cantitate. Dacã o pompã greşeşte cu 1 decilitru la fiecare alimentare, dacã alimentezi 5 litri, îţi va fura 2% la fiecare alimentare. Dacã alimentezi 50 de litri, îţi va fura doar 0,2%. Diferenţa va fi de 4 decilitri, adicã aproape jumãtate de litru…    Chiar dacã litrometrul pompei e verificat metrologic, având o toleranţã garantatã, cei care le deţin şi exploateazã sunt oameni, a cãror verificare metrologicã e mai dificilã…     Încearcã deci, pe cât posibil, sã consumi cât mai mult din rezervor, înainte de a alimenta.

d. Kilometrajul real este influenţat hotãrâtor de dimensiunea anvelopelor.     O anvelopã 185/65 R15 cu sprafaţa de rulare uzatã 4mm va determina o eroare de mãsurare a  distanţei de 1,14%.  Adicã la fiecare 100 km reali, va indica 101,14 km.      Pare puţin, dar şi marea este formatã din multe picãturi…

e. Calculul consumului real (litri/suta de kilometri) se face      înmulţind consumul real cu o sutã, apoi împãrţind la distanţa realã parcursã.               De exemplu:ai alimentat 42,8 litri, distanţa parcursã fiind de 753 de kilometri rezultã un consum de (42,8*100)/753 = 5.68 litri/suta de kilometri.

         Citeste comentariile / Trimite un comentariu!

<<Precedent

Citeşte mai departe...>>

 

Descarcă ebook-ul complet: Biblia Şoferului Econom!

 (c) 2008-2011 www.circulatiarutiera.ro