|
|
Programul Chestionar Auto Pro 1.0
-Software didactic pentru scolile de soferi-
-Singurul program bilingv agreat de ARR -2010!-
Comandă programul prin completarea formularului de comandă online:
http://www.circulatiarutiera.ro/chestionar-auto-pro/order.php
Descarcă UPDATE-ul programului, 12.04.2010 dând click pe icoana de mai jos:
(necesită să aveţi deja instalat o versiune FULL a programului ChestionarAutoPro)
Dati click pe imagine pentru a viziona filmuletul DEMO.

Continutul programului:
- -chestionare pentru toate categoriile
A,B,C,D,E,Moped, simulare examen
|
- curs complet de legislatie rutiera, curs de mecanică pt. cat. B
|
- articolele din lege OUG 195/2002 si
regulamentul de aplicare, sanctiuni
|
- mijloacele de semnalizare
|
- curs de conducere ecologica, conduita preventiva si prim ajutor
|
- lectii practice pentru cunoasterea autovehiculului si a situatiilor de trafic
|
|
|
|
Descarca gratuit!

Caietele "Cum să conduci? - Partea 2"
Ebook - Întrebări şi răspunsuri de mecanică şi conducere ecologică!
- de la examenul cu poliţia -
Trebuie să fi logat pentru a descărca ebook-ul de pe 'Pagina de start'.
Incă nu ai cont? -> Înregistrează-te gratuit!
Urmareste-ne pe Facebook!
|
Pagina de start
|
Ce se schimba în calculul taxei de înmatriculare |
|
20.02.2013
Guvernul a aprobat în ședința de azi ”Ordonanța pentru modificarea și completarea Legii nr. 9/2012 privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule”. Vă prezentăm procedurile prevăzute, pentru a vă putea calcula singuri valoarea noii taxe auto.
”Este prima formulă de taxare care vizează în mod direct poluarea și care va stimula înnoirea parcului auto”- a declarat ministrul mediului, Rovana Plumb, la finalul ședinței de guvern. Noul act normativ va intra în vigoare la data de 15 martie 2013. ”Pînă atunci, Ministerul Mediului împreună cu Ministerul Afacerilor Interne, Ministerul Finanţelor Publice şi Ministerul Transporturilor vor elabora normele metodologice privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule”- a spus Rovana Plumb.
Sunt exceptate de la taxa timbrului de mediu automobilele Poliției, Jandarmeriei, Ministerului Apărării Naționale, Sistemului de Sănătate, Consulatelor și altor instituții. De asemenea, nu se va plăti această taxă pentru automobilele ”istorice”( cele de epocă, de colecție), pentru cele electrice sau hibride, pentru cele destinate competițiilor sportive, precum și pentru cele primite drept moștenire, cu acte legale.
Urmare a propunerilor venite pe site-ul Ministerului Mediului, unde a fost postat spre dezbatere proiectul de act normativ, taxa va fi diferențiată la automobilele pe benzină, față de cele pe motorină.
De exemplu, pentru o Dacia Duster nouă, pe benzină, taxa va fi de 453 euro( taxa veche era de 329 euro), iar pentru o Dacia Duster nouă, pe motorină, taxa va fi de 119 euro( taxa veche, 164 euro). Pentru Dacia Sandero, nou, pe benzină, taxa va fi de 66 de euro(taxa veche era de 59 de euro), iar pentru Dacia Sandero, nou, pe motorină, taxa va fi de 52 de euro(fața de 150, cît era taxa veche).
Potrivit actului normativ, formula de calcul pentru noua taxă auto(timbrul de mediu) va fi următoarea: Suma de plată = [(A x B x(100 - C)]/100, unde:
A = valoarea combinată a emisiilor de CO2, exprimată în grame/km, menţionate în Cartea de Identitate a Vehiculului;
B = valoarea timbrului de mediu pentru emisiile poluante, exprimată în Euro/1 gram CO2, prevăzută în Anexa nr. 1;
C = cota de reducere a timbrului prevăzuta în Anexa nr 2
De notat că vechimea autovehiculului se calculează în funcţie de data primei înmatriculări a acestuia. Dacă persoana care solicită înmatricularea sau prima transcriere a dreptului de proprietate asupra autovehiculului nu poate face dovada datei înmatriculării autovehiculului, atunci timbrul se calculează în funcţie de anul fabricaţiei. Pe de altă parte, timbrul de mediu poate fi contestat atunci când persoana care urmează să înmatriculeze sau să transcrie dreptul de proprietate asupra unui autovehicul rulat poate face dovada că autovehiculul său s-a depreciat într-o măsură mai mare decât cea indicată de grila prevăzută în anexa nr. 3.
Ordonanţa mai prevede că în cazul în care taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule achitată de către contribuabili, începând cu 13 ianuarie 2012, până la data intrării în vigoare a prezentei legi( 15 martie 2013), este mai mare decât timbrul de mediu rezultat din aplicarea ordonanţei, calculat în lei la cursul de schimb valutar aplicabil la momentul înmatriculării în România, se pot restitui sumele reprezentând diferenţa de taxă plătită. Rovana Plumb a declarat că, în luna ianuarie 2013, încasările din taxa de inmatriculare au totalizat 14 milioane de lei, iar solicitările de restituire, 19 milioane de lei.
Sursa: capital.ro |
|
|
Din 2013 vom avea un nou sistem de PERMISE AUTO - permis de conducere pentru MOPEDE |
|
Conform directivelor europene (2006/126/CE), din 19 ianuarie 2013 vom avea un nou sistem de permise. Începând de anul viitor, permisul de conducere va fi obligatoriu pentru mopede şi alte autovehicule ale căror proprietari sunt scutiţi în prezent de această obligaţie. Decizia a fost luată printr-un proiect de lege care va fi transmis Parlamentului spre adoptare.”Din ianuarie 2013, va fi introdus obligatoriu permis de conducere pentru mopede, tricicluri cu motor de până la 15 kilowaţi, precum şi pentru motociclete A1 şi A2”, a declarat, la Guvern, Lucian Diniţă şeful Poliţiei Rutiere.
Astfel, subcategoria A1 devine categorie şi, în plus, apar categoriile AM şi A2. Permisul se va obţine şi va elibera pentru categoriile AM, A1, A2, A, B, B1, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, Tr, Tb şi Tv, vârsta minimă pentru obţinerea permisului de conducere fiind de:
- 16 ani împliniţi pentru categoriile AM, A1 şi B1;
- 18 ani împliniţi pentru categoriile A2, B, BE, C1, C1E şi Tr;
- 20 ani împliniţi şi o experienţă de cel puţin 2 ani de conducere a motocicletelor din categoria de permis A2, sau cel puţin 24 de ani, pentru motocicletele din categoria A;
- 21 de ani pentru categoriile C, CE, D1 şi D1E, precum şi pentru triciclurile cu motor cu puterea de peste 15kW;
- 24 de ani pentru categoriile D, DE, Tb şi Tv.
|
|
Citeste mai departe...
|
|
|
Analiza Codului Rutier actual si a sistemului de pregatire si examinare |
|
Notă:
Prezenta analiză se face doar pe baza legislaţiei în vigoare şi nu doreşte să cuprindă aprecieri cu caracter personal, ci doar elemente critice pe baza logicii formale.
Se vor supune analizei sistemul legislativ ( Codul Rutier ) ACTUAL precum şi sistemul ACTUAL de pregătire şi examinare al conducătorilor auto.

|
|
Citeste mai departe...
|
|
|
|
PROGRAMATI-VA LA R.A.R.
Soferii pot face programari online la Registrul Auto Roman (R.A.R.) sau pot anula o programare obtinuta anterior, dupa ce proiectul "Call Center National" a fost lansat recent, anunta institutia pe site-ul propriu.
Pentru a obtine o programare online sunt necesare doar 3 etape: completarea formularului cu date despre vehicul, alegerea zilei si orei preferate si obtinerea numarului de programare. Ziua preferata se alege dintr-un interval de pana la 30 de zile calendaristice incepand cu ziua curenta.
CLICK AICI PNTRU A VA PROGRAMA LA R.A.R.
Utilizatori online
Avem 1 vizitator si 2 membri online
|